再來第二回合了，開始進行一些細部的工序
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| 鋁圈內的細部研磨 |
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| 改裝套件部分，切除多於料件，打磨修整 |
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| 先從後底盤來看，原廠懸吊件固定後，用熱熔的方式，把塑膠條熔在車體上 要拆除，就是研著內部平面拿刀切掉，就可以取下整組後懸吊件了 |
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| 取下來的樣子 |
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| 共有三個孔 |
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| 測量一下直徑 |
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| 在上方位置開一樣的洞，等於整組懸吊往上移，即可達到降低車身的效果 |
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| 裝上去，OK，之後再補強一下就可以了 |
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| 前懸吊的部分比較簡單，靠著墊高懸吊座內圈即可升高懸吊組 |
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| 剪下幾段長度的ABS棒來作長度測試 |
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| 把ABS棒丟到那個洞裡，架上原車懸吊，搞定 |
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| 碟盤稍微增加一點細節 |
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| 下降後的後輪 |
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| 前輪底盤還沒鎖上 |
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| 鎖上後整個就切齊輪弧了 |
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| 轉向正常 |
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| 底盤降低高度工程：完成 |
接著把準備好的套件取出，假組一下，看看完成的感覺
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| 凶悍多了的車頭 |
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| 不同於原廠的殺氣 |
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| 競技風格慢慢展現出來 |
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| 未來塗裝跟細節上去應該會更完美 |
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| 值得期待的，暴力加州 下回待續 |
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